Gmole dolne srebrne

Honda XL 750 Transalp (23-25)

  • wykonane ze stali za pomocą maszyn CNC
  • rama gmoli o średnicy 25mm
  • lakierowane proszkowo
  • solidna i masywna konstrukcja
  • intuicyjny i prosty montaż w oryginalnych punktach motocykla
  • doskonale chronią owiewki i podzespoły silnika przed uszkodzeniem i zarysowaniem
  • nie wymaga modyfikacji motocykla ani ingerencji w jego ustawienia
  • waga 4.2 kg

Lista plików:

Kolor :

€133.94

pasuje do

Honda

XL 750 Transalp

  • Honda XL 750 Transalp ABS 2023
  • Honda XL 750 Transalp ABS 2024
  • Honda XL 750 Transalp ABS 2025

Opinie

5   na   5
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Olaf

Zamówiłem w Gmoto osłonę silnika Yakk w kolorze satynowym, wraz z dolnym pałąkiem ochronnym w kolorze czarnym, do Hondy Transalp 750 z 2025 roku. Najpierw zalety. Po pierwsze: naprawdę szybka dostawa w ciągu czterech dni z oddalonej o 1200 km siedziby Gmoto w Polsce za pośrednictwem firmy GLS. Po drugie: absolutnie bezpieczne i starannie wykonane opakowanie poszczególnych części na czas transportu. Świetnie. Po trzecie: naprawdę zachwycająca wysoka jakość wykonania obu elementów montażowych. Po czwarte: bardzo wysoka precyzja dopasowania obu elementów zarówno względem siebie, jak i do punktów mocowania na motocyklu. Na szczęście klakson udało się przesunąć przy użyciu oryginalnych elementów mocujących tak, aby nadal emitował dźwięk do przodu. W tym celu w osłonie silnika znajduje się odpowiednie wycięcie. Nie było konieczne mocowanie zapewniające emisję dźwięku na boki. Instrukcja montażu jest zasadniczo łatwa do zrozumienia. Pomocne byłyby jednak dodatkowe szczegółowe informacje (demontaż bocznej osłony motocykla – w tym przypadku pomógł mi dodatkowy tutorial na YouTube / brakuje wyjaśnienia kolejności, w jakiej poszczególne elementy można ostatecznie dokręcić / brakuje danych dotyczących zalecanych momentów dokręcania poszczególnych śrub). Ogólnie rzecz biorąc, montaż jest dość skomplikowany ze względu na ograniczoną przestrzeń roboczą, ale dla choćby trochę ambitnego majsterkowicza jest wykonalny. Niestety w jednej z czterech śrub trzpieniowych 10 mm gwint był uszkodzony. Musiałem ją wymienić. Pomimo tych ograniczeń uważam, że zasługuje to na najwyższą ocenę ze względu na szybką dostawę, bezpieczne opakowanie, wysoką jakość i dokładność dopasowania części, a także świetny wygląd elementów zamontowanych na motocyklu.

drago

Doskonały. Cena i jakość przedmiotu są doskonałe. Polecam ten sklep. Bezpieczeństwo i niezawodność, polecam każdemu.

Zaharia

Niedawno kupiłem ten crashbar do mojej Hondy Transalp i mogę powiedzieć, że jest to jedna z najlepszych inwestycji, jakie poczyniłem dla mojego motocykla. Montaż był stosunkowo prosty, nawet bez większego doświadczenia mechanicznego. Zestaw zawierał wszystkie niezbędne śruby i podkładki dystansowe. Wszystko, czego potrzebowałem, to zestaw kluczy imbusowych i trochę cierpliwości. Wszystko idealnie pasowało do istniejącej ramy, bez żadnych modyfikacji czy dodatkowego wiercenia. Estetycznie dobrze pasuje do linii roweru. Nie wygląda na "przyklejony", ale wydaje się integralną częścią projektu.

Zoltán

Świetna spójność z silnikiem, wysokiej jakości rozwiązanie, dokładne złącza, łatwa do zrozumienia instrukcja montażu!

Danica

Odličnog kvaliteta , brza isporuka, odlično se uklapa na Hondu Transalp 750xl. U komletu dolazi svi potrebni dijelovi za montažu i priločno je jednostavno montirati.

Toni

Oryginał dostępny jest tylko w kolorze szarym, więc kolor był czynnikiem decydującym o wyborze, ale jest on naprawdę wysokiej jakości. Oszczędność wyniosła 70% w porównaniu do oryginału!